按照國(guó)家計(jì)劃，取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，ETC從儲(chǔ)值卡轉(zhuǎn)向記賬卡，支持第三方支付，到2019年底，各省（區(qū)、市）汽車(chē)ETC安裝率達(dá)到80％以上，通行高速公路的車(chē)輛ETC使用率達(dá)到90％以上，高速公路基本實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾。

目前取消高速公路省界收費(fèi)站正在全國(guó)全面推進(jìn)，已經(jīng)取得明顯成效。首先，ETC裝置發(fā)行持續(xù)加速。截至9月18日，全國(guó)ETC累計(jì)用戶1億3051萬(wàn)，完成總發(fā)行任務(wù)的68.39%，其中今年新增用戶5396萬(wàn)人，比去年年底增長(zhǎng)70％。每天日均發(fā)行60萬(wàn)張，是去年日均發(fā)行量的13.6倍。

ETC的使用率也迅速提高，高速公路出口、入口使用率分別達(dá)到43.51%和43.13%。到今年年底，ETC發(fā)行量要達(dá)到汽車(chē)保有量的80%，使用率達(dá)到90%，“這樣取消省界收費(fèi)站后才能夠暢通，呼吁司機(jī)朋友安裝ETC，不僅自己方便，而且可以提升全網(wǎng)效率。”

高速公路管理方在加速推廣ETC應(yīng)用的同時(shí)，有必要借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的深入應(yīng)用，匯總包括交易流水、圖像信息等在內(nèi)的各類(lèi)收費(fèi)數(shù)據(jù)，根據(jù)各種偷逃費(fèi)行為建立數(shù)據(jù)分析模型，不斷完善高速公路收費(fèi)稽核系統(tǒng)。 

而夜晚的攝像和圖像信息處理需要足夠的亮度，豐上光電專(zhuān)門(mén)針對(duì)高速研發(fā)出補(bǔ)光燈和閃光燈等系列產(chǎn)品